Задай вопрос по ВЭД и таможне в Беларуси и получи ответ


Выпуск  238
от 10. 05. 2007 г.

Подписчиков пока:

Content.Mail.ru -   856

Rasmas.com    -   122

Content.Mail.Ru

Рассылка на RASMAS.info (число подписчиков/число выпусков)


   Задать вопрос по ВЭД и таможенному оформлению 

   Архив рассылки тут 2007-2005 г., 2002-2004 г.Таможенный чат
    Посетить наш сайт Форум
   Оставить сообщение (совет, пожелание)  в гостевую книгу
   Подпишите на рассылку своих друзей! 
  
Внимание: Перед тем, как задать свой вопрос, рекомендую ознакомиться с материалами сайта FAQ (часто задаваемыми вопросами) и форумом, а также ссылкой.  
Возможно ответ на Ваш вопрос уже существует...  Общайтесь, задавайте вопросы, помогайте с ответами...

Указывайте, пожалуйста, обратные работоспособные почтовые адреса, иначе не обессудьте... :-)


    Сегодня в выпуске:

 
Произошло обновление сайта www.stct.narod.ru

     В связи с переходом на новые условия работы по налогам (без НДС на основании Закона РБ № 131-З от 31.12.1997 г. "Об упрощённой системе налогообложения для субъектов МП"), сообщаем своим клиентам и читателям рассылки о снижении  с  03.01.2007 г. на 8 % стоимости услуг, оказываемых ОДО "Таможенно-Логистический Консалтинг".

НОВОСТИ             

         В сети Интернет открыты англоязычная и немецкоязычная версии сайта ГТК Беларуси

    С 25 января 2007 г. в сети Интернет начали работу англоязычная и немецкоязычная версии официального сайта ГТК Беларуси.
    Кроме того, прошла существенная модернизация русскоязычной версии сайта. Он стал более динамичным и компактным. Серьезным подспорьем в работе субъектов хозяйствования призвана стать рубрика «Электронная таможня», где размещены программы по исчислению таможенных платежей и применению мер нетарифного регулирования. В перспективе – этот блок сайта станет существенным звеном всей системы электронного декларирования, внедряемой в таможенных органах Беларуси.
     В целях оптимизации работы с гражданами на сайте введена рубрика «Общественная приемная».
     Сайт ГТК открылся два года назад и сразу стал одним из самых востребованных Интернет-ресурсов органов госуправления в стране. На сайте представлен перечень нормативных правовых актов по таможенному законодательству, регулирующему вопросы осуществления таможенного оформления и контроля, лицензирования деятельности в области таможенного дела, применения мер тарифного и нетарифного регулирования, декларирования, в том числе с формами электронных документов.

       Уважаемые граждане Республики Беларусь и гости нашей страны!

       
Государственный таможенный комитет Республики Беларусь обращается к Вам и убедительно просит не оставлять без внимания факты таможенных правонарушений и преступлений; неправомерные действия сотрудников таможенных органов при осуществлении процедуры таможенного контроля. Ваша информация позволит своевременно пресечь и предупредить данные негативные проявления. Конфиденциальность обращений гарантирована. Телефон доверия Государственного таможенного комитета Республики Беларусь – (017) 218-92-92, e-mail: doverie@customs.gov.by  Адрес: 220007 г.Минск. ул.Могилевская, 45/1 «Доверие»

 ГТК Республики Беларусь

      Таможенный союз остался без союзников

     Он будет создан не раньше, чем Казахстан и Россия вступят в ВТО
     Минэкономразвития России признало, что формирование Таможенного союза между Россией, Белоруссией и Казахстаном отложено на неопределенный срок. Таможенный союз может быть создан не раньше, чем Казахстан и Россия, а возможно, и Белоруссия вступят во Всемирную торговую организацию, что произойдет не раньше середины 2008 года
    Замглавы Минэкономразвития Виталий Савельев на пресс-конференции во вторник обозначил новые сроки формирования Таможенного союза с участием трех государств – России, Казахстана и Белоруссии,– создаваемого в рамках ЕврАзЭС. По прогнозам господина Савельева, Таможенный союз может быть создан сразу после вступления РФ и Казахстана в ВТО. Тезис о необходимости дождаться вступления всех потенциальных участников Таможенного союза в ВТО ранее на апрельских переговорах ЕврАзЭС в Астане озвучил премьер-министр Казахстана Карим Масимов (см. Ъ от 19 апреля). Россия де-факто согласилась с этой позицией.
   Переговоры России, Казахстана и Белоруссии по вступлению в ВТО находятся в принципиально разных стадиях. Россия практически завершила двусторонние переговоры по вступлению в начале 2007 года и готовится к финальной стадии – заключению многостороннего соглашения со странами ВТО о вступлении в организацию. Казахстан в настоящее время ведет лишь двусторонние переговоры, причем последний, апрельский раунд переговоров с США не привел к существенному прогрессу. Правительство Казахстана предполагает завершить переговоры с США до конца 2007 года, что оставляет шанс на вступление Казахстана в ВТО в середине или конце 2008 года. Ранее президент Казахстана Нурсултан Назарбаев указывал сроком вступления страны в ВТО 2006 год, но ожидания не оправдались.
   Наконец, Белоруссия, начавшая предварительные переговоры по ВТО еще в 1993 году, сейчас имеет двусторонние договоренности с девятью более чем из 20 стран, вовлеченных в двусторонние переговоры. При этом на апрельской встрече премьеров в Астане Белоруссия поддерживала идею подождать с Таможенным союзом и до ее вступления в ВТО. В отличие от России шансов на вступление в ВТО раньше Казахстана у Белоруссии нет.
    Предлагаемый режим Таможенного союза выглядит более либеральным, чем режим торговли в ВТО. Членство в ВТО не предполагает ни унификации таможенного тарифа ее стран, ни единого таможенного пространства. Господин Савельев заявил, что переговоры по Таможенному союзу продолжаются: сейчас идет согласование на экспертном уровне пакета из 25 документов, создающего основу для создания союза. Но пока согласование основной части документов, признает МЭРТ, наталкивается на разногласия. "На сегодняшний день согласовано 15 документов, в скором времени пройдут... еще восемь документов",– надеется чиновник. По его словам, после завершения согласования "ничего не будет задерживать создание союза".
    Впрочем, и в 2008 году Таможенный союз обречен на проблемы: дело в том, что и Казахстан, и Белоруссия видят его еще более либеральным. Позиция Казахстана, как и Белоруссии, заключается в том, что для всех членов Таможенного союза должен действовать принцип равноправного доступа к инфраструктуре национальных рынков нефти и газа. Россия категорически отказывается обсуждать подобного рода взаимные обязательства и выступает за исключение этих вопросов из рассмотрения при формировании Таможенного союза.
    Кроме того, стороны категорически расходятся в том, каков будет механизм принятия решений Таможенного союза. Суть противоречий не раскрывается, но казахские переговорщики по Таможенному союзу констатируют, что вопрос о формировании и работе комиссий Таможенного союза не согласован сторонами.
    Во второй половине мая президент России Владимир Путин в рамках рабочего визита в Казахстан вновь планирует обсуждать вопрос формирования Таможенного союза, сообщил Виталий Савельев. Но, судя по всему, визит в Астану не изменит ситуацию: реально вопросы создания Таможенного союза будут обсуждаться уже после выборов президента России.

Арина Шарипова, "Коммерсантъ"
         

       Ошмянские таможенники выявили ряд правонарушений
     Борьба с контрабандой, административными таможенными правонарушениями и иными преступлениями в сфере таможенного дела является неотъемлемой частью деятельности Ошмянской таможни. Вот лишь несколько наиболее характерных фактов правонарушений, выявленных сотрудниками таможни в апреле этого года.
    
На Вороновском таможенном посту к таможенному оформлению были предъявлены документы на товар «прокат плоский из железа» общим весом около 19 тонн. В ходе проведенной проверки установлено, что указанный товар представлял собой листовой материал на основе алюминиевого сплава с примесью железа, хрома, меди и цинка. Неверно задекларированный товар на сумму 184 млн. 600 тыс. рублей был изъят.
      Еще одно задержание на Вороновском таможенном посту было произведено несколькими днями позже. При таможенном оформлении сотрудникам таможни были предоставлены документы на металлические решетки, которые перемещались через таможенную границу Республики Беларусь из Литвы. В результате проведенной проверки таможенники установили, что частично вместо решеток перевозились камеры статистического давления для присоединения к воздуховоду, изготовленные из оцинкованной стали. Незадекларированный товар на сумму 11 млн. 545 тыс. рублей был изъят.
    По данным фактам проводится проверка правоохранительным блоком таможни.

     По информации пресс-службы ГТК Республики Беларусь.

 Бывшего старшего инспектора Пинской таможни приговорили к 7 годам лишения свободы

   
Бывшего старшего инспектора Пинской таможни приговорили к 7 годам лишения свободы. Он работал в отделе таможенного оформления и брал взятки за провоз товара через границу.
    Главной уликой в деле стал диктофон. По словам прокурора, арестовали таможенника в результате специального оперативного эксперимента.
    Сотрудник милиции вывозил на Украину якобы на продажу рапс. Дважды его пропускали без уплаты таможенных платежей. А затем обвиняемый попросил отблагодарить за помощь. Сначала это было 10 долларов, в другой раз - 30. Таможенника задержали в момент получения взятки. Обвинение предъявлено по трём статьям.
    Родственники осуждённого считают приговор суда суровым. По их словам, это слишком большой срок за взятку в 30 долларов. По белорусским законам, если речь идёт о первой взятке, наказанием может быть условным. Однако, если попался повторно - меры самые жёсткие. Вне зависимости от размера взятки - 1,5 миллиона или 30 долларов - лишение свободы - от 6 до 10 лет. Уголовная практика свидетельствует: получив взятку однажды, должностные лица берут её регулярно. При этом суммы только увеличиваются.
     В минувшем году за взятки к уголовной ответственности привлечено около 500 человек, с начала этого года раскрыто более 300 подобных преступлений.

ОНТ

      Кто владеет информацией.

    В Республиканской научно-технической библиотеке открыт бесплатный доступ к всемирной базе данных производителей товаров и услуг (http://www.kompass.com).
    Данный ресурс позволяет найти контактные данные предприятия, узнать имена руководителей, адреса интернет-страниц. База данных содержит информацию о 2,2 млн. компаний из 70 стран мира, 822 000 наименований торговых марок, 4,2 млн. имен руководителей.
 

По сообщению БЕЛТА
 

Обсудить на форуме


НОВОСТИ  ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА:

Постановление ГТК РБ от 11.04.2007 N 34 (рег. N 8/16307 от 19.04.2007)
 
    Постановлением ГТК РБ от 11.04.2007 N 34 (рег. N 8/16307 от 19.04.2007) внесено дополнение в Положение о таможенном режиме временного ввоза (вывоза) товаров, утвержденное постановлением ГТК РБ от 08.04.2002 № 22. Установлено, что общий срок временного ввоза (вывоза) товаров не должен превышать тридцати четырех месяцев — в отношении транспортных средств, временно ввозимых на таможенную территорию РБ ее резидентами, перечисленными в приложении 4 к Указу и предназначенных для международных перевозок товаров, за исключением прицепов и полуприцепов, зарегистрированных в иностранных государствах, ввозимых на таможенную территорию Республики Беларусь резидентами РБ, помещаемых под таможенный режим временного ввоза и используемых исключительно для международных перевозок товаров, не облагаемых таможенными пошлинами, акцизами и налогом на добавленную стоимость, взимаемым при их ввозе на таможенную территорию РБ.
    Постановление вступило в силу с 13 апреля 2007 г.

Постановление Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 13.03.2007 № 22 «Об установлении требований к форматам и структурам электронных копий таможенных документов, электронных таможенных документов и сведений, предоставляемых в таможенные органы юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями электронным способом»
 
    Установлены требования к следующим форматам и структурам:
— электронной копии грузовой таможенной декларации формы ТД-1 (ТД-2, ТД-3);
— электронной копии форм корректировки таможенной стоимости и таможенных платежей КТС-1 и КТС-2;
— электронной копии декларации таможенной стоимости формы ДТС-1;
— электронной копии декларации таможенной стоимости формы ДТС-2;
— грузовой таможенной декларации в виде электронного документа;
— сведений из отчетности резидентов свободных экономических зон о ввозимых, хранящихся, изготавливаемых, перерабатываемых, приобретаемых, реализуемых на территории свободной таможенной зоны и вывозимых с ее территории товаров, представляемых в электронном виде.
    Постановление вступает в силу с 15 мая 2007 г. (рег.№ 8/16191 от 02.04.2007).

    Постановление Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 20.03.2007 № 25 «О внесении изменений и дополнений в некоторые нормативные правовые акты Государственного таможенного комитета Республики Беларусь по вопросам таможенного оформления и таможенного контроля»
 
     Внесены изменения и дополнения в Положение о таможенном документе «Грузовая таможенная декларация», утвержденное приказом Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 9 июля 1998 г. № 246-ОД.
    Изменения касаются заполнения графы 31: «Грузовые места и описание товара», «Маркировка и количество — номера контейнеров — описание товара» в формуляре формы ТД-1.
    Постановление вступает в силу 1 мая 2007 г., за исключением п. 4, 5 постановления, которые вступают в силу 1 апреля 2007 г. (рег. № 8/16170 от 29.03.2007).

    Постановление Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 14.02.2007 № 17 «О внесении изменений в постановление Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 26 апреля 2002 г. № 25 и изменений и дополнений в постановление Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 28 ноября 2002 г. № 97» (рег. № 8/16373 от 2.05.2007)

     Изменения внесены в Инструкцию о порядке организации и проведения ревизий (проверок) в системе таможенных органов РБ и в Инструкцию о порядке организации и проведения проверок (ревизий) финансово-хозяйственной деятельности лиц, осуществляющих деятельность, контроль за которой возложен на таможенные органы РБ.     Постановление вступает в силу с 1 мая 2007 г.

Обсудить на форуме


         СТАТЬЯ В НОМЕР:        О ПЕРЕСЕЧЕНИИ ГРАНИЦЫ И "РАСТАМОЖКЕ"

     Накануне отпускного сезона редакция "АБw" провела "Прямую линию", посвященную правилам пересечения границы. Но поскольку в ней участвовали и специалисты Государственного таможенного комитета (ГТК), не задать им вопросы и о "растаможке" автомобилей, учитывая актуальность темы, мы не могли.
--------------------------------------------------------------------------------
    19 апреля на вопросы журналистов и читателей "АБw" отвечали заместитель начальника отдела методологии таможенных платежей управления тарифного регулирования и таможенных платежей ГТК РБ Александр Анатольевич ВАЛИЕВ; главный инспектор отдела организации таможенного оформления и таможенных режимов управления организации таможенного контроля ГТК РБ Екатерина Владимировна ТАРАНОВА; начальник отдела управления пограничного контроля Государственного комитета пограничных войск Петр Иванович АКСЕНОВ.

О таможенных пошлинах
- Вопрос навеян нашумевшими высказываниями посла РФ в Беларуси Александра Сурикова о необходимости унификации Беларусью и Россией таможенных пошлин на ввозимые автомобили. Изменятся ли в республике пошлины?
Е. Таранова:
- ГТК не разрабатывал никаких проектов по увеличению действующих в Беларуси ставок таможенных пошлин на автомобили до уровня ставок, применяемых в Российской Федерации. Напротив, по нашему мнению, возможное вступление Российской Федерации в ВТО потребует до конца текущего года снизить размер ставок таможенных пошлин, действующих в России.
- Всякий раз, когда планируется изменить пошлины, нас успокаивают, что этого не произойдет...
А. Валиев:
- Я уверен, что ожидание увеличения ставок таможенных пошлин создается искусственно. Такая ситуация повторятся практически ежегодно. Каждый раз, когда предложение автомобилей на внутреннем рынке начинает значительно превышать спрос, распространяются слухи о скором и неизбежном увеличении ставок таможенных пошлин. Кому в первую очередь выгоден этот ажиотаж и напряженность - догадайтесь сами.
Что касается таможенных органов, то наши интересы очевидны - не допустить снижения поступлений таможенных платежей в бюджет. В случае значительного увеличения таможенных пошлин такое уменьшение будет неизбежным вследствие резкого уменьшения объемов ввоза автомобилей. Поэтому ГТК твердо придерживается мнения о том, что значительное увеличение ставок таможенных пошлин на автомобили недопустимо. Максимально возможное увеличение этих ставок, при котором поступления в бюджет не сократятся, составляет, по нашим оценкам, 0,05 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя.
Решение о таком увеличении либо о его нецелесообразности (еще раз подчеркну - каждая из ставок может быть увеличена не более чем на пять евроцентов) будет принято не ранее чем через несколько месяцев.
- ГТК отмечает сейчас увеличение ввоза автомобилей в страну?
А. Валиев:
- Точными данными я не располагаю, но, даже не обращаясь к данным таможенной статистики, можно заметить искусственно созданный ажиотаж на автомобильном рынке, возросший спрос на автомобили. По предварительным оценкам объемы ввоза автомобилей в текущем году превышают прошлогодние примерно на 30 процентов.

О вывозе топлива
- Если я чаще, чем раз в три дня, буду ездить через белорусско-литовскую границу, что будут делать с моим топливом?
- У меня в машине установлено ГБО, неточно работают оба указателя топлива. Как будут считать количество бензина, газа? И вообще, будут ли?
- Уменьшились ли очереди на границах после 1 марта в связи с новым порядком вывоза топлива?
Е. Таранова:
- Очереди уменьшились.
Что касается первой части вопроса, если гражданин пересекает границу чаще, чем раз в три дня, то топливо в его автомобиле таможенными органами рассматривается как вывозимое в коммерческих целях. Следовательно, оно должно быть оформлено в общем порядке, который предусмотрен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
- А каков этот порядок?
А. Валиев:
- Во внутреннем пункте таможенного оформления подается экспортная таможенная декларация. Таможня выдает экспортное разрешение, а потом товар помещается под процедуру перевозки под таможенным контролем. То есть порядок аналогичен тому, как фирмы экспортируют товары в торговом обороте. Кроме того, топливо облагается вывозными таможенными пошлинами.
- Раз в три дня отслеживают человека или машину? А если я пересеку границу на автобусе, а через день на автомобиле?
Е. Таранова:
- Разницы нет, выезжает лицо на автобусе или на автомобиле через пункт пропуска. Частоту перемещения должностные лица таможенных органов определяют по отметкам в паспорте либо заменяющем его документе, свидетельствующим о количестве пересечений госграницы. Таким образом, количество топлива в баке не замеряется - отслеживается только частота перемещения гражданина через границу.
Лица предупреждаются письменно о необходимости произвести таможенное оформление в общем порядке. Насколько я знаю, каких-либо конфликтов на сегодняшний день не было.
- Какие санкции применяются к гражданину, если он выезжает за границу чаще, чем раз в три дня?
А. Валиев:
- Если с момента предыдущей поездки прошло меньше трех дней, гражданину будет отказано в вывозе транспортного средства. Облагаться таможенными пошлинами и налогами в упрощенном, льготном порядке такое топливо не будет, поскольку оно будет отнесено к товарам для коммерческой деятельности. Вывоз топлива, связанный с коммерческой деятельностью гражданина, может быть осуществлен только после помещения этих товаров под таможенный режим экспорта.

Duty free закроют?
- Поговаривают о грядущей ликвидации магазинов duty free в автомобильных пунктах пропуска, мол, магазин беспошлинной торговли останется только в аэропорту. С чем это связано?
Е. Таранова:
- Пока воздержимся от комментариев.

О штампе в паспорте
- Одно из условий отмены с 1 января 2008 года штампа в паспорте, разрешающего выезд во все страны мира, - автоматизация пунктов пропуска на границе. Как проходит этот процесс?
П. Аксенов:
- В соответствии с решением Конституционного суда РБ о необходимости отмены разрешительной записи для выезда за границу в паспортах граждан РБ, Президентом РБ (поручение от 30 мая 2006 года) перед Госкомитетом погранвойск поставлена задача завершить работу по созданию автоматизированной системы пограничного контроля (АСПК).
В настоящее время из 59 пунктов пропуска АСПК внедрена в 37. К концу 2007 года мы планируем оснастить остальные пункты пропуска через госграницу данной системой.
Вместе с тем замечу, что отмена разрешительного штампа в паспорте связана не только с созданием АСПК, но включает в себя и ряд дополнительных мероприятий, находящихся в компетенции МВД РБ.
Если штамп отменят, мы будем проверять только действительность паспорта.
- На ваш взгляд, отмена штампа необходима?
П. Аксенов:
- По этому поводу я изложил точку зрения Госкомпогранвойск в Конституционном суде. Штамп - пережиток советских времен, многие страны его отменили в своих паспортах. Для гражданина штамп - это проблемы. Порой если он забыл оформить его, не проверил действительность, то начинает любыми способами решать эту проблему, иногда подправляет дату и думает, что все будет в порядке. А это уже нарушение законодательства, влекущее определенные санкции вплоть до уголовных. И фактов изменения дат в штампах много. Специалист пограничного контроля обязательно увидит это.
- Собираюсь на две недели в отпуск в Германию с 20 мая, штамп действителен до 22 мая. Выпустят ли меня из страны? Никаких санкций не последует, когда буду возвращаться в Беларусь?
- На действительность штампа пограничники обращают внимание только при выезде. За границей проверяют только действительность паспорта. Если штамп закончился - ничего страшного, любой гражданин будет пропущен на территорию Беларуси.
- А если гражданин, например, сегодня уезжает в Украину и сегодня же у него истекает срок действия самого паспорта?
П. Аксенов:
- Мы гражданина пропустим, но предупредим, что у него истекает срок действия паспорта и что в течение дня ему необходимо вернуться обратно, поскольку нахождение на территории иностранного государства без действительного паспорта чревато. Зарубежные власти могут применить к нему жесткие меры. В основном это депортация и запрещение въезда в страну сроком от 1 до 10 лет.
Если срок действия паспорта за границей истек, пугаться не стоит. Нужно обратиться в наше консульство, где либо продлят паспорт, либо выпишут свидетельство на возвращение. Если гражданин возвращается через пункт пропуска и срок действия паспорта истек, ничего страшного. Мы своего гражданина всегда пропустим на территорию республики, даже если он паспорт потерял. Бывает и такое, что гражданин теряет паспорт, въехав в пункт пропуска. Мы установим его личность, разберемся и пропустим в республику. Если он действительно гражданин Республики Беларусь.
- А почему некоторые посольства при оформлении визы требуют паспорт со сроком действия штампа не менее трех месяцев после окончания поездки?
П. Аксенов:
- Этот вопрос задавался мною в консульском управлении МИДа РБ. Иногда и граждане звонят на горячую линию Госкомитета пограничных войск РБ и указывают на подобные факты. Для посольств на самом деле важно только, чтобы при проставлении визы своего государства срок действия паспорта не заканчивался раньше, чем срок действия визы. А отметка о разрешении выезда во все страны мира никакой роли не играет.
- Можно ли повлиять на ситуацию?
П. Аксенов:
- Если будут возникать подобные вопросы и впредь, нашим гражданам следует обращаться в консульское управление МИДа.

Марина АЖГИРЕЙ,"Автобизнес"

Окончание следует...
Редакция "АБw" выражает признательность пресс-службе ГТК за помощь в подготовке и проведении "Прямой линии".

Вопросы по правилам пересечения границы можно задать, позвонив на горячую линию Государственного комитета пограничных войск РБ по телефонам: 216-26-12, 216-22-81, 216-26-51 (г. Минск, ул. Володарского, 24), сайт www.gkpv.gov.by.

      «Наезд» на иномарки

    В конце марта российский посол Александр Суриков заявил о необходимости выравнивания таможенных пошлин двух стран при ввозе автомобилей. А тут еще одна новость в тему подоспела: премьер Сергей Сидорский распорядился начать работу над созданием собственного производства легковых авто, а срок эксплуатации подержанных иномарок ограничить десятью годами, пишет «БелГазета».
    Заявление посла привело автомобильный рынок в состояние, близкое к панике. Нисколько не сомневаясь в том, что уравнивать свои пошлины с более высокими российскими придется Беларуси, наши автолюбители уже целый месяц обсуждают, с какого числа вырастет растаможка. А все, кто только планировал приобрести машину, в срочном порядке двинулись за покупкой: на авторынке циркулируют слухи, что растаможка вырастет в цене с 1 или 15 мая.
    Как сообщили «БелГазете» в Государственном таможенном комитете (ГТК), поручения унифицировать наши таможенные пошлины на ввоз автомобилей с российскими не поступало, поэтому «в мае повышения пошлин точно не будет». Впрочем, если соответствующая команда будет дана, таможенники смогут очень быстро пересчитать ставки пошлин.
    А разница между белорусской и российской растаможкой очень существенная. Как подсчитала «Комсомольская правда» в Белоруссии», если сейчас за ввоз в свою страну новой Toyota Camry с объемом двигателя 2,4 л физлицу с белорусским паспортом придется заплатить 1680 евро, то россиянину - 13,2 тыс. евро. Подержанная машина обойдется дешевле и здесь, и там, но в России все равно в разы дороже: за пятилетний Renault Megan Scenic (1,9 л) - 760 евро в Беларуси и 3325 евро в России, за одиннадцатилетний Ford Mondeo - соответственно 1350 и 3600 евро. Опасения белорусских автолюбителей вполне оправданны: за те же деньги, пусть даже с небольшой доплатой, у нас можно купить уже растаможенную иномарку, а в России - только разрешение на ввоз.
    Высокими ввозными пошлинами правительство защищает от наплыва импорта отечественных производителей аналогичных товаров. И в России собственные производители легковых автомобилей действительно есть, хотя по качеству даже их новая продукция проигрывает зарубежному автомобильному second hand. А в Беларуси легковые авто не выпускаются, и, соглашаясь уравнять пошлины с Россией, правительство заведомо лишает своих граждан права выбора.
    А чтобы лишить оппонентов последнего аргумента (мол, не выпускаем мы легковушки: от кого защищаться-то будем?), премьер Сергей Сидорский поручил Минпрому и Минтрансу разработать проекты по сборке иностранных автомобилей. При этом срок эксплуатации подержанных иномарок планируется сократить.
    «Премьер поставил задачу, чтобы с созданием производства легковых автомобилей в Беларуси был сокращен ввоз подержанных автомобилей. Срок эксплуатации их будет ограничен десятью годами, - сообщил на прошлой неделе журналистам первый замдиректора БелНИИТ «Транстехника» Валерий Миленький. - Если в Беларуси будет создан автомобиль для населения по доступной цене (а белорусско-иранский автомобиль «Саманд» сегодня значительно дешевле европейского), то зачем тогда завозить автомобили, бывшие в эксплуатации, которые не соответствуют требованиям по безопасности?»
    Власти понимают, что белорусов, привыкших к иностранному автоизобилию, не заставишь пересесть на «иранца», поэтому Сидорский полагает целесообразным организовать не одно, а два-три сборочных производства: по словам Миленького, «в зависимости от того, будут это иранские или китайские транспортные средства». Минтранс со своей стороны готов оказать помощь в регулировании авторынка в плане безопасности эксплуатации и экологии ТС.
    Власти вынашивают грандиозные планы не ограничиваться отверточной сборкой, а во исполнение программы по импортозамещению «довести это транспортное средство до того, чтобы оно на 50% было изготовлено из белорусских деталей». Если этим планам будет суждено сбыться, возможно, отечественных автолюбителей не остановят даже высокие пошлины на растаможку импортных автомобилей.

"БелГазета"

Обсудить на форуме


ВОПРОС - ОТВЕТ :      Последние заданные вопросы и ответы Вы можете найти здесь

ВОПРОС:  
ОТВЕТ:   

 

   Р.S. Тем, кто нуждается в консультировании юридического характера, ответить на интересующие вопросы поможет бесплатная юридическая интернет-консультация.
    С 26 сентября в Сети по адресу www.pravoby.com  работает уникальная консультация по любым вопросам правового характера, где любой пользователь может задавать интересующие его вопросы 24 часа в сутки получать помощь от 9 ведущих специалистов по различным отраслям права, указано в пресс-релизе виртуальной юридической консультации. Получить доступ к правовой помощи можно абсолютно бесплатно и из любой точки, где бы вы не находились. Проект носит название «PravoBy.com – Виртуальная Юридическая Консультация» и им руководит Глеб Левшунов.  К качестве консультанта выступаю и я....
   На сайте имеются разделы по таким отраслям права, как административное, гражданское, жилищное право и недвижимость, земельное и аграрное, коммерческое, международное, налоговое, наследственное, прочее семейное, таможенное, трудовое, уголовное и финансовое. Кроме того, есть разделение по таким областям, как бухгалтерский учет, внешнеэкономическая деятельность, военное законодательство; гарантии, льготы, компенсации; гражданство и регистрация иностранцев, защита прав потребителей, интеллектуальная собственность, страхование, суд и арбитраж.
    На момент написания материала на сайте было задано 5284 вопросов, затрагивающих семейное, административное, трудовое право, а также многие другие разделы. На вопросы было дано 5842 ответа. Встречаются и вопросы об онлайновой деятельности. На форуме можно заказать нормативные акты и документы.
    Кроме непосредственной консультации, форума, каталога специалистов и поиска на новом сайте присутствует рейтинг специалистов за последние 30 дней, где указаны личные данные специалиста, количество рассмотренных им вопросов, а также количество благодарностей.

Обсудить на форуме

В номер:

 ЛУЧШИЕ АНЕКДОТЫ

Таможня взяток не берет - она на них бросается!

Ответы, вопросы и предложения высылайте по адресу: tagm@tut.by либо tagm@biz.by  

Указывайте, пожалуйста, обратные работоспособные почтовые адреса, иначе не обессудьте... :-)


   "Таможенно-Логистический Консалтинг"-  Ваше таможенное агентство 
   Приходите: г. Минск, пр-т Победителей, 4, оф .21, 22 (Дворец спорта, 2-й этаж)
   Звоните:  (+375 29) 676-51-27 (Velcom), (+375 29) 274-8-270 (МТС), тел./факс: (+375 17) 226-96-89,
   SMS 1331 на номер 789 Velcom (платно)
   Пишите:                 tagm гав tut.by,    tagm гав biz.by , olfgroup гав tut.by
   Мы в Интернете:  http://www.stct.narod.ru ;  ICQ:  386-044-14
Мы можем обслужить Вас:
1. Быстpо
2. Качественно
3. Hедоpого
... выбирайте любые
два пункта! (шутка)

Любой каприз за Ваши деньги...

Любое письмо может быть опубликовано или иначе использовано в рассылке или на сайте, если иное не оговорено автором письма.

Если вы обнаружили в этом номере рассылки опечатку, учтите, что она помещена сюда намеренно. Среди читателей всегда встречаются люди, выискивающие чужие ошибки, а данная рассылка старается удовлетворить всем вкусам. Здесь каждый найдет то, что ищет..  Оставайтесь с нами!

Наши партнёры и друзья: 

Беларусь:
 - Бесплатная юридическая интернет-консультация
 - NP.BY - Новый портал. Почта, новости, погода, каталог, рефераты, фильмы.
 - ИнфоМинск - еженедельная газета о Минске  http://content.mail.ru/pages/p_15661.html 
 - Интерактивная база данных наименований организаций, содержащихся в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ЕГР) - совместный проект Министерства юстиции Республики Беларусь и портала BEL.BIZ, который значительно упростит Вашу работу по согласованию наименования Вашей будущей компании.
 
Россия:
  -  Растаможка, таможенное оформление. Таможенный брокер "Арт-Сервис" оказывает полный комплекс таможенных услуг по оформлению экспорта - импорта, декларированию товара, сертификации, госконтролю. А также оказывает консультационные услуги по таможенному законодательству, практическим вопросам таможенного оформления и внешнеэкономической деятельности. Все услуги предоставляются в соответствии с требованиями российского законодательства.
  - Таможенное оформление и таможенный брокер - компания "Мастер-Брокер".
   -  TIL - Транспортно-экспедиторская компания: международные контейнерные перевозки,  международные перевозки грузов, транспортно-экспедиторские услуги, международное экспедирование грузов. Автомобильные перевозки, международные автоперевозки, Таможенные услуги, таможенная очистка грузов. Международные авиаперевозки, международные авиаперевозки грузов, Морские контейнерные перевозки, Сборные грузы.
   -  Международные грузоперевозки, перевозка грузов автотранспортом.  Полный комплекс услуг в области перевозки сборных грузов
   - Юридическая фирма "1 ТРБ-Консалт" (РФ) - Аудит, юридические услуги, регистрация фирм, регистрация предприятий, регистрация ООО, регистрация ПБОЮЛ, готовые фирмы, строительные лицензии, оффшор, ликвидация фирм, ликвидация предприятий, товарный знак, арбитраж, юридический адрес, бухгалтерские услуги, бухгалтерское обслуживание, аудиторские услуги, аккредитация представительств.

г  2000 - 2007 г. Подготовлено по материалам Байнета и Рунета. г Design @ltruist